Морской котёл

С 1878 года Kawasaki осуществила поставки более двух тысяч судовых котлов.
Kawasaki производит судовые котлы по собственным конструкциям и технологиям, а также лицензировала производство нескольких японских и зарубежных поставщиков.
Kawasaki поставляла судовые котлы различным верфям во всем мире.

С 1972 года неоднократно котлы типа UM производства Kawasaki поставлялись для супертанкеров и танкеров-газовозов.

Особенности главных котлов UM.
(1) Легкий монтаж благодаря компактности.
(2) Компактный дизайн благодаря инверторной топке.
(3) Надежно контролируется плотность выхлопа, благодаря применению мембранных стенок.
(4) Плотность пара обеспечивается благодаря сварной конструкции пароперегревателя.
(5) Гибкость в выборе типа топлива в зависимости от потребности заказчика и доступности.