บริษัท เบิกไพร โคเจเนอเรชั่น จำกัด เป็นผู้ประกอบการโรงไฟฟ้าของไทย ซึ่งได้สั่งซื้อ KG-18-V จำนวน 3 เครื่อง บริษัทนี้เป็นโรงไฟฟ้าขนาด 100 เมกะวัตต์ ที่ใช้ระบบเครื่องยนต์ก๊าซและกังหันก๊าซแบบไฮบริดร่วมกัน ซึ่งแทบไม่มีให้เห็นแม้แต่ในระดับโลก ความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดสำหรับโรงงานแห่งนี้คือการใช้อุปกรณ์ผลิตไฟฟ้าที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอย่างมาก สามารถผลิตไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพและมีความเสถียร ตลอดจนมีการทำงานอย่างยืดหยุ่นและเหมาะสมที่สุด เพื่อตอบสนองต่อความต้องการพลังงานที่แตกต่างกันในเวลากลางวันและกลางคืน เครื่องยนต์ก๊าซแต่ละตัวที่สั่งซื้อสำหรับโครงการนี้มีกำลังการผลิตอยู่ที่ 7,800 กิโลวัตต์ และผู้ปฏิบัติงานในโรงงานจะใช้เครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพการผลิตไฟฟ้าชั้นนำของโลกเหล่านี้ในช่วงเวลาที่มีความต้องการสูงสุดในเวลากลางวันนอกจากนี้เครื่องยนต์ยังมีความยืดหยุ่นสูงโดดเด่นด้วยความสามารถในการเปิดและปิดระบบได้อย่างรวดเร็ว โดยพลังงานไฟฟ้าที่ผลิตได้จะจำหน่ายให้กับการไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟผ.)

IOI Acidchem ได้สำรวจถึงความเป็นไปได้ก่อนปี 2553 เป็นเวลานานในการนำระบบโคเจเนอเรชั่นที่โรงงานมาใช้เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของโรงงานและลดต้นทุนการดำเนินงานไปพร้อม ๆ กัน นอกเหนือจากการเปลี่ยนหม้อไอน้ำและโครงสร้างพื้นฐานอื่น ๆ ที่เสื่อมสภาพ ในที่สุดเวลาก็มาถึงในปี 2557 เมื่อก๊าซที่ส่งไปยังโรงงานมีเสถียรภาพในที่สุดควบคู่ไปกับการเริ่มใช้ Green Investment Tax Allowance (GITA) ที่ออกโดยรัฐบาลมาเลเซียภายใต้บทบัญญัติของงบประมาณ ปี 2557 ซึ่งระบุว่า เทคโนโลยีเพื่อสิ่งแวดล้อม (Green Technology) เป็นหนึ่งในตัวขับเคลื่อนเศรษฐกิจของประเทศในอนาคต

เป็นที่ทราบดีว่าคาวาซากิอยู่ในระดับแถวหน้าในการส่งเสริมระบบโคเจเนอเรชั่นที่มีความน่าเชื่อถือมาโดยตลอด ยิ่งกว่านั้นในปี 2548 ยังมีการก่อตั้ง Kawasaki Gas Turbine Asia (KGA) IOI Acidchem จึงได้เลือกเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากังหันก๊าซ GPB80D ของคาวาซากิ (Kawasaki Gas Turbine Generator GPB80D) สำหรับระบบโคเจเนอเรชั่น นับเป็นระบบโคเจเนอเรชั่นกังหันก๊าซรุ่นแรกที่ดำเนินการในอุตสาหกรรม Oleochemicals ของมาเลเซีย

ระบบโคเจเนอเรชั่นใน IOI Acidchem
ทำงานควบคู่ไปกับกริดที่ติดตั้งหัวเผาเสริมเพื่อสร้างไอน้ำเพิ่มเติมและหม้อไอน้ำแบบร้อนเพื่อใช้เป็นชุดสำรอง โคเจเนอเรชั่นนี้สามารถบรรลุประสิทธิภาพโดยรวมสูงถึง 93% ไม่เพียงแต่ช่วยให้ IOI Acidchem ประหยัดได้ถึง 8 ล้านริงกิตต่อปี แต่ยังช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือของโรงงานโดยรวม และลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์อย่างมาก อีกทั้งยังปกป้องผลประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อมของเราอีกด้วย

คุ้มค่าแก่การลงทุน คืนทุนไม่ถึง 5 ปี!

My. HY Tan
ผู้จัดการฝ่ายระบบสาธารณูปโภค

เมื่อพูดถึงระบบทำความเย็นแบบ Gas Cogeneration District รถแทรกเตอร์มาเลเซีย (Sime Darby Industrial) เป็นหนึ่งในผู้ใช้ระบบนี้รายแรก ๆ ในมาเลเซีย ในขณะที่ภาคธุรกิจจำนวนมากยังคงพึ่งพาวิธีการปรับอากาศแบบเดิม
ด้วยการติดตั้งระบบโคเจเนอเรชั่นกังหันก๊าซ GPB15 ที่ Tractors Engineering Complex (TEC) ระบบนี้ให้ความสะดวกสบายแก่ Complex ด้วยไฟฟ้าประมาณ 1.3 เมกะวัตต์และน้ำเย็น 1,000 USRT น้ำเย็นถูกสร้างขึ้นโดยเครื่องทำความเย็น Kawasaki Steam Fired Absorption ซึ่งไอน้ำจะถูกปั่นออกจาก Heat Recovery Steam Generator (HRSG) ซึ่งนำความร้อนจากไอของกังหันก๊าซ สามารถเปิดและปิดใช้งานกังหันก๊าซ GPB15 ได้ทุกวันตามความต้องการในชั่วโมงการทำงานปกติของ TEC กังหันนี้ถูกใช้งานมากว่า 20 ปีและจะยังคงทำงานต่อไป
จึงเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานที่ยาวนานของกังหันก๊าซของคาวาซากิและเครื่องทำความเย็น Absorption Chiller
สุดท้ายนี้ โครงการนี้เป็นจุดเริ่มต้นในการร่วมมือระหว่าง KGA และ Sime Darby Energy Solutions สำหรับตลาดโคเจเนอเรชั่นในมาเลเซีย การเป็นหุ้นส่วนที่ซื่อสัตย์
พร้อมกับการเป็นพันธมิตรที่เหมาะสมสามารถนำไปสู่ความสำเร็จของธุรกิจที่น่าเหลือเชื่อ คาวาซากิและ Sime Darby Energy Solutions เป็นพันธมิตรทางธุรกิจมาหลายปี ได้สร้างความร่วมมือมาตลอดการทำธุรกิจระหว่างทางเราได้สร้างความสัมพันธ์ที่ยอดเยี่ยมร่วมกันบนพื้นฐานที่ยึดหลักความสุจริต ความโปร่งใส ความซื่อสัตย์ ความเอื้ออาทร สติปัญญาและพลังงาน เราเชื่อว่าคุณสมบัติเหล่านี้จะนำไปสู่ความร่วมมือและการทำงานที่ดียิ่งขึ้นในปีต่อ ๆ ไปในฐานะหุ้นส่วนตลอดไป

สองคำสำหรับคาวาซากิ - ความไว้วางใจและความน่าเชื่อถือ!

Dr. Lim Daw Yuen
ผู้จัดการทั่วไป

เราประสบความสำเร็จในการใช้ประโยชน์ขั้นสูงของโรงไฟฟ้าระบบโคเจเนอเรชั่น เนื่องจากกังหันก๊าซที่มีความน่าเชื่อถือของ KHI แม้แต่ในกรณีที่ไฟฟ้าขัดข้อง เราก็ยังสามารถจ่ายไฟฟ้าให้กับโรงงานของลูกค้าต่อไปได้ เนื่องจากกังหันก๊าซจะเข้าสู่การดำเนินการแบบแยกตัวอิสระ (island operation) นอกจากนี้ เราลดเวลาการหยุดทำงานได้ เนื่องจาก KGA มีการตอบสนองอย่างทันท่วงทีในกรณีที่เกิดปัญหากังหันก๊าซ

ทาคายูกิ ซาวาดะ
ผู้จัดการฝ่ายเทคนิค บริษัท เอ็นเอส-โอจี เอนเนอร์จี โซลูชั่นส์ (ไทยแลนด์) จำกัด

*KHI ย่อมาจาก Kawasaki Heavy Industries
*KGA ย่อมาจาก Kawasaki Gas Turbine Asia (มาเลเซีย)

ในระบบ CCPP นี้ใช้กังหันก๊าซรุ่น L30A ขนาด 30 เมกะวัตต์ ที่มีประสิทธิภาพสูงและผลิตในประเทศญี่ปุ่น ซึ่งเป็นรุ่นที่มีกำลังผลิตสูงสุดจากกังหันก๊าซของคาวาซากิทั้งหมด
ระบบ CCPP ที่เพิ่งติดตั้งและสร้างเสร็จใหม่เมื่อไม่นานมานี้ มีกำลังการผลิตอยู่ที่ 107 เมกะวัตต์ ตั้งอยู่ในเมืองคามิสุ อิบารากิ อุปกรณ์หลักประกอบด้วยกังหันก๊าซ รุ่น L30A จำนวนสามเครื่อง เครื่องกำเนิดไอน้ำโดยการนำความร้อนกลับมาใช้ใหม่ (HRSG) จำนวนสามเครื่อง และกังหันไอน้ำหนึ่งตัว ซึ่งอุปกรณ์หลักทั้งหมดนี้ผลิตโดยคาวาซากิ ระบบการทำงานนี้ได้รวมถึงหลักการโคเจนเนอเรชั่นที่สามารถจ่ายไฟฟ้าและไอน้ำได้อย่างยืดหยุ่นตามความต้องการของโรงงาน คาวาซากิเป็นผู้ก่อสร้างตามสัญญาก่อสร้างแบบครบวงจร ซึ่งรวมถึงการออกแบบโดยรวมของโรงงาน ตลอดจนการจัดหาและติดตั้งอุปกรณ์หลักทั้งหมด
บริษัท Kashima South Joint Power Corporation เป็นผู้ดำเนินการสถานีพลังงานร่วม Kashima South ซึ่งเป็นศูนย์พลังงานของศูนย์อุตสาหกรรม Kashima Eastern และจ่ายไฟฟ้าและไอน้ำให้กับโรงงานโดยรอบ ในช่วงที่มีการทดสอบเพื่อยืนยันประสิทธิภาพของระบบ CCPP นี้พบว่าระบบนี้มีประสิทธิภาพทั้งหมดรวมกันมากกกว่า 90 เปอร์เซ็นต์
ความพยายามในการบรรลุเป้าหมายสู่สังคมคาร์บอนต่ำและการเป็นกลางทางคาร์บอน กำลังถูกเร่งขึ้นและพิจารณาในระดับโลก เนื่องจากความต้องการที่เพิ่มขึ้นของประสิทธิภาพที่สูงขึ้นเรื่อย ๆใพลังงานนตลาด คาวาซากิจึงใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบของ CCPP และผลิตภัณฑ์พลังงานอื่นๆ ที่หลากหลาย เพื่อพัฒนาธุรกิจด้านพลังงานและสิ่งแวดล้อมอย่างแข็งขัน ด้วยความพยายามเหล่านี้ บริษัทมีส่วนสำคัญในการสร้างสังคมที่ยั่งยืนสำหรับอนาคต ในขณะเดียวกันก็ตอบสนองความต้องการของลูกค้าด้วยการจัดหาโซลูชั่นด้านพลังงานที่ครอบคลุมทั้งการผลิตไฟฟ้าและความร้อนอีกด้วย