Шумозащитный ангар (для испытаний двигателей)

Noise reduction hangar (for Engine Run-up)

Kawasaki успешно поставил шумозащитный ангар для испытаний авиадвигателей (NRH) для аэропорта Нарита в 2001 году. Объект может использоваться для многих моделей самолетов, например B747, B777, B767, B737, A320, MD11, DC10 и т.д., в целях снижения шума до требуемого аэропортом уровня 60 db(A) при испытаниях двигателей, установленных на самолетах. Ангар имеет высокие аэродинамические характеристики и выдерживает всенаправленные ветровые нагрузки, скоростью до 25 узлов (13 м/с).
Объект считается лучшим в мире шумозащитным ангаром с высокими аэродинамическими характеристиками.

Фото

Noise reduction hangar (for Engine Run-up)
Noise reduction hangar (for Engine Run-up)
Noise reduction hangar (for Engine Run-up)
Noise reduction hangar (for Engine Run-up)

Отличительные особенности

  • Крыша ангара оборудована вентиляционной установкой с вертикальными притоком и вытяжкой, которое способствует снижению уровня шумов ниже предела 60 db.
  • Шумомопоглощающие конструкции на стенах, крыше и вентиляционнй установке также могут подавлять шумы инфразвуковой частоты.
  • Даже в дождь, испытания авиационных двигателей можно безопасно проводить при всех направлениях и скоростях ветра до 25 узлов (13 м/с).
  • Система направляющих и экранов позволяет регулировать воздушные потоки внутри ангара.

Контакты

Если вам нужна дополнительная информация о нашем бизнесе, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Контакты